Stimuleer je jouw medewerkers op de elektrische fiets te komen door hen een zakelijke e-bike aan te bieden? Of gebruik je elektrische fietsen bij het bezorgen om de CO2-uitstoot te verminderen? Steeds meer bedrijven stimuleren deze duurzame vorm van reizen. Maar heeft dat nog gevolgen voor de risico’s die je daarmee als ondernemer loopt?
Definitie van de elektrische fiets
Een elektrische fiets is een fiets met elektrische trapondersteuning. Dit noemen we een e-bike. Je gaat niet vanzelf rijden, je moet meetrappen om vooruit te komen. En de trapondersteuning stopt als de snelheid van 25 kilometer per uur is bereikt. Tot slot heeft de elektromotor een maximumvermogen van 250 Watt.
Voldoet de elektrische fiets niet aan deze eisen? Dan is het waarschijnlijk een ‘speed pedelec’, waarvoor bepaalde voorwaarden gelden zoals een helmplicht en een verplichte WA-verzekering. Ook fatbikes vallen in de categorie elektrische fietsen. Opgevoerde fatbikes gaan vaak harder dan de toegestane snelheid en hebben soms een gashendel waardoor zelf trappen niet meer nodig is. Deze fietsen zijn dan overigens niet toegestaan op de weg en kun je ook niet verzekeren.
Wel of geen verplichte verzekering?
Particulier
Sinds 1 januari 2006 hoeft er voor particulier gebruik van e-bikes geen verplichte verzekering afgesloten te worden voor de schade aan derden. Bij veel particuliere aansprakelijkheidsverzekeringen (avp) is in de voorwaarden opgenomen dat de schade aan derden door de e-bike is meeverzekerd. Het woord particulier zegt het al: er is geen dekking voor een zakelijke activiteit.
Zakelijk
Elektrische fietsen die je zakelijk inzet vallen niet standaard onder de aansprakelijkheidsverzekering voor bedrijven (avb). En ook niet onder de wet die regelt dat er voor motorrijtuigen een aansprakelijkheidsverzekering verplicht is. Sommige maatschappijen hebben wel een clausule waarbij schade die is veroorzaakt door of met e-bikes/pedelecs wel verzekerd is. Maar deze clausule wordt niet standaard toegepast.
Particulier of zakelijk gebruik: woon-werkverkeer en bezorging
Woon-werkverkeer is de reis van het huis van je medewerker direct naar het werk en terug vanuit het werk naar huis. Schade met of door een elektrische fiets aan derden valt dan onder de particuliere aansprakelijkheidsverzekering (avp) van de medewerker. Hierbij maakt het niet uit of de fiets van de medewerker of van het bedrijf is. De situatie bepaalt welke verzekering van toepassing is.
Zo kan het bijvoorbeeld voorkomen dat er een zakelijk karakter aan het woon-werkverkeer vastzit. Haalt de medewerker tijdens de rit de zakelijke post op? Of gaat hij onderweg naar een klant of winkel voor het bedrijf? Dan krijgt het woon-werkverkeer een zakelijk karakter. De medewerker kan bij schade aan derden dan geen beroep doen op de eigen avp. De schade wordt dan op de werkgever verhaald.
Zet je elektrische fietsen in voor (maaltijd)bezorging, dan heeft het een duidelijk zakelijk karakter. Schade aan derden met of door een elektrische fiets voor (maaltijd) bezorging valt niet onder de standaard aansprakelijkheidsverzekering.
Schade aan de werknemer zelf
Ook jouw medewerker kan schade oplopen met of door een elektrische fiets. Is dit gebeurd tijdens een rit met een zakelijk karakter, dan kan de werknemer jou als werkgever voor de schade aansprakelijk stellen. En dan? Ook hier biedt de standaard aansprakelijkheidsverzekering voor bedrijven niet altijd dekking en blijf je als ondernemer met de schade zitten.
Check je dekking
Ga er niet klakkeloos van uit dat schade aan of door e-bikes voor zakelijk gebruik gedekt is vanuit je bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering. Check altijd je dekking voordat je e-bikes zakelijk in gaat zetten. Naast een eventuele dekking op de avb kun je altijd een passende verzekering voor je personeel afsluiten voor het geval dat een medewerker schade of letsel oploopt tijdens een zakelijke rit met een e-bike.
Meer weten? Jouw zakelijk adviseur in de buurt helpt je graag met onafhankelijk advies op maat. Onze oplossingen helpen je vooruit.
